2022年10月28日下午，中南大学博士生导师国巍教授应邀到304am永利集团作“地震下高速铁路桥上行车模拟技术、灾变机理与防控”学术前沿讲座，学院全体2022级研究生和部分教师参加此次讲座，讲座由李兆超院长主持。

报告介绍了地震下高速铁路桥上行车的安全保障及数值、物理和数物融合的试验系统和关键技术，揭示了轨道-桥梁、列车-轨道-桥梁的灾变机理，提出了结构安全、轨道破坏和行车安全的关键控制指标，给出了基于能量概念的韧性设计方法，介绍了多种减小地震灾变的减隔震防控技术和装置。

国巍教授简介：博士，中南大学教授，博士生导师，山东淄博人。现为国家工程中心主任助理、高速铁路工程结构抗震研究所所长、教工高铁党支部书记。主持国家自然科学优秀青年科学基金和高速磁浮重大攻关项目等50余项，国家技术发明二等奖等各类奖励20余项，获强国青年科学家和湖南省青年科技奖等荣誉。发表论文200余篇，授权专利和软著60余项，出版专著2部，参编标准10余部。长期致力于高速铁路安全保障技术研究，作为核心骨干承担研建了地震灾变与“数物混合”模拟系统、地震下桥上行车灾变物理模拟系统、600公里时速磁浮列车线路走行试验系统等世界领先的高速铁路和高速磁浮试验系统，提出了高速铁路桥梁抗震韧性设计方法，研发了列车-轨道-桥梁系统地震灾变防控成套技术。